يُستخدم بشكل أساسي لتبادل بطارية السيارة الكهربائية بسرعة مع محطة الطاقة.
| التيار المقنن | 150A~400A |
| الجهد المقنن | 1500V |
| مقاومة العزل | 5000MΩ (@25℃ 40%-60%RH) |
| جهد الاختبار | 4500V DC |
| أقل عدد لعمليات التوصيل والفصل | أكثر من 10000 دورة |
| نطاق الأسلاك | 35mm²~120mm² |
| درجة الحماية | IP68 (مركب) |
| درجة حرارة التشغيل | -40℃~85℃ |
| مقاومة الرش الملحي | 480H |
| USCAR-2 |
| USCAR-37 |
| RoHS |
| LV215 |
